Das geht aktuell noch nicht so wirklich in Deutschland. HUAWEI hat auf seinem eigenen Online Store (Vmall) einige Elektroautos im Angebot. Diese stellt der chinesische Konzern nicht selber her. Die Hardware (also das Chassis) kommt von anderen Firmen, nur bei der Software bzw. der Elektronik zeigt HUAWEI sein ganzes Können, so sind z.B. beim Luxeed S7 das Infotainment System, alle Sensoren und die Telematik von HUAWEI, der Rest von Chery.
HUAWEI wagt sich Schritt für Schritt in die Autobranche vor. Nachdem der chinesische Tech-Konzern bereits mit dem HiCar-System eine Konkurrenz-Anwendung zu Android Auto und Apple Carplay vorstellte, folgten die eigene Navigations-App Petal Maps und Technik für selbstfahrende Autos. Im Herbst 2020 präsentierte Huawei seinen eigenen Elektroantrieb namens “Drive-One”.
Mit seinen E-Autos will HUAWEI aktuell in China Tesla, NIO, BYD usw. angreifen, deutsche Automarken spielen in diesem Segment in China eher eine Nebenrolle (ca. 5 Prozent Marktanteil).
Wie schaut’s aus, würdet ihr euch ein HUAWEI E-Auto gönnen, wenn es hier bei uns in Europa verfügbar wäre?
Ich hab euch mal eine kleine Auswahl an HUAWEI Autos bereitgestellt, alle Details findet ihr dazu auf vmall.com.
Wir würden wirklich gerne mal so ein HUAWEI Auto testen. Aktuell gäbe es zum Beispiel den HUAWEI Aito M5 aka Seres 5 in Deutschland zu kaufen. Allerdings kostet er hier in Deutschland fast das Doppelte. Wow! Ob und wann HUAWEI seine Autos im gleichen Maße wie in China hier in Europa anbieten wird steht noch in den Sternen. Da müßen wir erstmal weiter träumen…
Der Beitrag HUAWEI Auto kaufen – geht das? erschien zuerst auf HUAWEI.blog.
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HUAWEI wagt sich Schritt für Schritt in die Autobranche vor. Nachdem der chinesische Tech-Konzern bereits mit dem HiCar-System eine Konkurrenz-Anwendung zu Android Auto und Apple Carplay vorstellte, folgten die eigene Navigations-App Petal Maps und Technik für selbstfahrende Autos. Im Herbst 2020 präsentierte Huawei seinen eigenen Elektroantrieb namens “Drive-One”.
Mit seinen E-Autos will HUAWEI aktuell in China Tesla, NIO, BYD usw. angreifen, deutsche Automarken spielen in diesem Segment in China eher eine Nebenrolle (ca. 5 Prozent Marktanteil).
Wie schaut’s aus, würdet ihr euch ein HUAWEI E-Auto gönnen, wenn es hier bei uns in Europa verfügbar wäre?
Ich hab euch mal eine kleine Auswahl an HUAWEI Autos bereitgestellt, alle Details findet ihr dazu auf vmall.com.
HUAWEI Aito M9
- Preis: ca. 65.000 EUR
- Reichweite: 630 km
- Partner: Seres
- 0 – 100 km/h: 4,3 Sek.
- Akku: 97 kWh
HUAWEI Aito M7 (hybrid)
- Preis: ca. 33.000 EUR
- Reichweite: 175 km (elektr.) / 1050 km (fossil)
- Partner: Seres
- 0 – 100 km/h: 4,8 Sek. (Top Modell)
- Akku / Tank : 40 kWh / 60 l
HUAWEI Aito M5
- Preis: ab ca. 36.000 EUR
- Reichweite: bis zu 620 km
- Partner: Seres
- 0 – 100 km/h: 4,4 Sek.
- Akku: 88 kWh
HUAWEI Luxeed S7
- Preis: ab ca. 33.000 EUR
- Reichweite: bis zu 800 km
- Partner: Seres
- 0 – 100 km/h: 3,3 Sek.
- Akku: 80 kWh
Wir würden wirklich gerne mal so ein HUAWEI Auto testen. Aktuell gäbe es zum Beispiel den HUAWEI Aito M5 aka Seres 5 in Deutschland zu kaufen. Allerdings kostet er hier in Deutschland fast das Doppelte. Wow! Ob und wann HUAWEI seine Autos im gleichen Maße wie in China hier in Europa anbieten wird steht noch in den Sternen. Da müßen wir erstmal weiter träumen…
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